Köprünün bitimine yakın oluşan çukurlar, şoförleri çileden çıkarttı. Trafiğin çift yönlü işlemesi nedeniyle oluşan çukura girmemek ise imkansız. Özellikle ağır araçların çukurdan geçtikleri sırada köprünün sallanması ise dikkat çekti. Çift yönlü işleyen trafik nedeniyle mecburen çukura girmek zorunda olduklarını belirten taksi şoförü Yüksel Kaya, “Araçlar hızlı geliyor. Yavaşlamamıza imkan yok. Arkadaki araç köprünün eğiminden dolayı yavaşladığımızı fark etmediği an büyük bir kaza yaşanacak. Şoförler bunu göze alamadıkları için mecburen çukura sert giriyorlar. Bu da araçlara zarar veriyor” dedi.
İPTE YÜRÜYEN CANBAZ
Köprüde kaza yaşanmaması için cambazlıklar yapıldığını ifade eden Kaya, şunları söyledi: “Ya çukura düşeceksiniz ya karşıdan gelen aracın üzerine çıkacaksınız. Bazı araçları görüyoruz, çukurdan kaçmak için bir sağ bir sol yapıyorlar, ipte yürüyen cambazları aratmıyorlar. Böyle olunca kazaya resmen davetiye çıkıyor. En ufak bir araç geçtiğinde köprü sallanıyor. Bir de ağır araçları düşünün köprünün ilerisindeki taksi durağını sallıyor.” Köprünün kenarına doğru biriken asfalt ise, nasıl oluştuğu konusunda merak uyandırdı. Kaya, oluşan bu birikintinin asfalttan kaynaklı olarak yanlara biriktiğini kaydetti. Köprünün bakıma ihtiyacı olduğunu vurgulayan Kaya, yetkililerin büyük bir kaza yaşanmadan bu köprüyü düzeltmelerini istedi.
