Anadolu Üniversitesi ev sahipliğinde düzenlenen Ufest Gençlik Festivali, “Türkiye Yüzyılında Ulaştırma” başlıklı konferansla tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz’ın konuşmacı olduğu etkinliğe Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yusuf Adıgüzel, Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Erkan Erdemir, Genel Sekreter Ecevit Öksüz, çok sayıda akademisyen ve öğrenci katıldı.
“Ulaştırma kültürel ve toplumsal dönüşümün merkezindedir”
Açılış konuşmasını gerçekleştiren Anadolu Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Erkan Erdemir, ulaştırmanın teknik bir konu olmanın ötesinde insanın yolculuk ve mekânla kurduğu ilişkinin en somut yansıması olduğunu söyledi.
Erdemir, Eskişehir’in ulaştırma tarihindeki öncü rolünü vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:
“Ulaştırma kimi zaman kavuşmayı, kimi zaman ayrılığı, çoğu zaman dönüşümü temsil eder. Eskişehir 1894’ten bu yana Türkiye’nin ulaşım yolculuğunda merkezi bir konuma sahiptir. Hızlı trenin 2009’da Eskişehir’den başlaması bu rolün en güçlü göstergesidir.”
Erdemir, ulaştırma yatırımlarının şehirlerin sosyal, ekonomik ve kültürel gelişimine büyük katkı sunduğunu belirterek, Türkiye’nin son yıllarda ulaştırma alanında gerçekleştirdiği atılımların yaşamın her alanında fırsatlar oluşturduğunu söyledi.
Boyraz: “Türkiye küresel ticaret yollarının kilit ülkesi”
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Türkiye’nin ulaştırma politikalarını stratejik bir perspektifle değerlendirdi.
Boyraz, Türkiye’nin jeopolitik konumunun küresel ticarette ülkeyi vazgeçilmez hale getirdiğini belirterek şu sözleri dile getirdi:
“Üç kıtanın kavşağındayız. Dört saatlik uçuşla 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye ulaşabiliyoruz. Türkiye’siz bir koridor düşünmek artık mümkün değildir.”
Boyraz, Kalkınma Yolu Projesi, Orta Koridor, Güney Koridoru ve Zengezur Koridoru gibi uluslararası ulaştırma projelerinin Türkiye’nin stratejik önemini güçlendirdiğini söyleyerek, Orta Koridor’un Uzakdoğu–Avrupa taşımacılığını 18 güne kadar indirdiğini hatırlattı.
“Doğaya ve ekosisteme saygı ulaştırma politikamızın temelidir”
Boyraz, kara yolu yatırımlarının son 20 yılda Türkiye’nin çehresini değiştirdiğini belirterek şu verileri paylaştı: 22 yıl önce 5,5 milyon araç → bugün 32 milyon araç. Ortalama hız 40 km → bugün 88 km. Bölünmüş yol ağı → 30 bin kilometreyi aştı. Boyraz, İstanbul–İzmir Otoyolu gibi projelerin şehirler arası kalkınmayı hızlandırdığını, yeni organize sanayi bölgelerinin ulaşım altyapısıyla birlikte büyüdüğünü söyledi. Çevre duyarlılığına dikkat çeken Boyraz: “Osmangazi ve Çanakkale Köprüleri’nde kuş göç yollarından doğal yaşam korumaya kadar her detay titizlikle değerlendirildi. Ulaşım yatırımı yaparken doğayı korumak zorundayız.” dedi. Yap-işlet-devret modeliyle ilgili yanlış algıları da değerlendiren Boyraz, bu modelin dev projeleri kamu bütçesine yük olmadan hayata geçirdiğini vurguladı.
“Gençler yarının mühendisleri ve karar vericileri olacak”
Teknolojinin hızlı dönüşümüne değinen Boyraz, akıllı yollar, otonom araçlar, elektrikli araç şarj altyapısı ve 5G destekli yol güvenliği sistemlerinin artık hayata geçmiş uygulamalar olduğunu söyledi. Boyraz, Eskişehir’in demiryolu tarihinde ayrı bir yere sahip olduğunu belirterek; “Türkiye’nin hızlı trenle tanışması Eskişehir’den başladı. Ankara–İzmir Hızlı Tren Hattı tamamlandığında bu dönüşüm daha da hızlanacak.” dedi. Gençlere seslenen Bakan Yardımcısı Boyraz: “Bugün konuştuğumuz projelerin geleceğini on yıl sonra siz şekillendireceksiniz.” ifadelerini kullandı.
Festival çekilişiyle sona erdi
Konferansın ardından Doğu Ekspresi tren biletleri düzenlenen çekilişle altı öğrenciye hediye edildi. Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yusuf Adıgüzel, katkılarından dolayı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz’a teşekkür belgesi takdim etti.
