Her geçen gün Eskişehir trafiğinin kör düğüm haline geliyor. Yıllardır bu sorun eleştirildi, trafikle ile ilgili haberler yapıldı, yorumlar yapıldı.
Öyle ki son yıllarda trafikte adeta 'kuralsızlık' alışkanlık hale geldi.
Trafik kurallarına, işaretlerine uyan sürücü sayısı sanki giderek azalıyor.
Park yapılmaması yerde park yapan araç sayısı giderek artıyor. Hatalı sollama, hız, birbirlerini saygı göstermeyen sürücüler, yayaları ciddiye almayan sürücüler,...
Bir de son yıllarda yine artan bir kuralsızlık var.
Bu da yaya kaldırımlarına araç part etme kuralsızlığı...
Bunu birkaç kez yazdım, haber olarak yaptım.
Öyleki yer bile yazdık.. Oralarda hala yaya kaldırımlarında park eden araçlar görürsünüz.
Ama; değişen bir şey yok.
Neden trafik ekipleri buna müdahale etmiyordu, bu tür haberlere ve yazılara bile yanıt verilmiyordu.
Biz de eleştiriyorduk.
ÖNceki gün Büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen, AKP Eskişehir Milletvekili Salih Koca'nın eleştirileri ile ilgili basın toplantısı yaptı.
Bu toplantının bir ölümünde Büyükerşen trafik ile ilgili söyledikleri idi.
Ne demişti Sayın Büyükerşen:
"Eskişehir’de 200 trafik polisi var. Nerede bunlar. Trafik polisleri ile bir ağacın altına motosikletini geçiyor oturuyorlar. Bunlar göstermelik Trafik polisi trafik kurallarını uygulasaydı,uymayanları arabalarını çektirseydi cezaları verseydi aklına başına gelirdi. Dünyanın arabası geliyor. Batıda şehir merkezinin gelişini yasaklıyorlar girdiği zaman kameralar plakayı çekiyor iki gün sonra cezası geliyor. Onarda ceza o kadar yüksek ki. Bu bölgeye girdiğin içinde ayrı bir ceza veriyor. Belediyeler bu paraları alarak toplu taşım araçları alıyorlar. AB girmek istediğimiz yerlerde bu koşullar var. Yani Trafik sorunları var. Hertürlü lastik araçlı durdurulmalı şehir merkezine girmemesi kararı var.
Eskişehir’deki kadar sürüçü özgürlüğü yok. Alıyor arabayı biniyor. Arabalarında yüzde 60’ndı bir tek kişi gider. Tek kişi giden arabalara bakın. 80 kiloluk bir adamı taşımak için 1,5 ton aracı kullanıyorsunuz petrolu olmayan bir ülkede. Petrol yok dişardan ithal ediyoruz. Bankalar sıfır faizle araba krdesi veriyor teşvik ediyor. Ülkenin ne kenti ulaşım politikası var ne de kentler arası politikası var."
Eskişehir'de 200 trafik polisi var diyor, nerede bunlar diye soruyor?
Bu soruyu şimdi bende soruyorum...
Bu sorunun yanıtı da Sayı Vali, Sayın Emniyet Müdürü, Sayın Trafik Şube Müdürü vermesi gerekiyor.
Bu sorunun yanıtı sadece yazılı olmayabilir, yani; icraatla da gösterilebilir.
Örneğin ben yine her zaman geçtiğim ve araçların yaya kaldırımlarına park ettiği sokaklara bakacağım.
Trafiği alt üst eden ve park edilmemesi gereken yerlerde hala araçların durup durmadığına bakacağım.