Eskişehir’in en büyük sorunlarından biri olan trafik, yıllardır konuşulan ama kalıcı çözümler üretilemeyen bir konuydu. Ancak Ayşe Ünlüce’nin Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevine gelmesiyle birlikte, bu konuya daha hassas ve yapıcı bir yaklaşım geliştirildiğini görmek mümkün.
Göreve geldiği ilk günden itibaren kentin temel ihtiyaçlarına odaklanan Başkan Ünlüce, özellikle ulaşım alanında alternatif ve uygulanabilir çözümler üzerinde ciddi çalışmalar yürütülüyor. Bunlardan biri, yeni kavşak düzenlemeleri ve yol genişletme çalışmaları. Diğeri ise bana göre oldukça yaratıcı ve etkili bir uygulama olan yeşil dalga sistemi.
Yeşil dalga: Verimliliği yüksek, sinir bozulmasını engelleyen uygulama
Trafik ışıkları arasındaki senkronizasyonun sağlandığı bu sistem sayesinde, belirli hızda seyreden bir araç ışıklarda durmaksızın yoluna devam edebiliyor. İlk etapta Ömür Mevkii – 100. Yıl Bulvarı – Ulusal Egemenlik Bulvarı güzergâhında uygulanmaya başlanan bu sistemin yaygınlaştırılması, şehir içi ulaşımda devrim etkisi yaratabilir. Dünyada örnekleri var mı bilmiyorum ama, Eskişehir’de uygulanmaya başlamasıyla birlikte, özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan tıkanıklıkların azalacağını umuyorum.
Sistem yalnızca zaman kazandırmıyor, aynı zamanda araçların sürekli dur-kalk yapmasını engellediği için yakıt tüketimini ve karbon salımını da ciddi oranda azaltıyor. Bu yönüyle çevreci bir uygulama olduğunu da vurgulamak gerekir.
Yeni kavşaklar ve yol düzenlemeleri
Elbette tek başına yeşil dalga yeterli değil. Başkan Ünlüce ve ekibi bunun farkında. Bu yüzden kentteki bazı yollar yeniden düzenleniyor. Özellikle 75. Yıl, Batıkent, Büyükdere gibi bölgelerdeki kavşaklar elden geçiriliyor.
Önerim ana arterlerle bağlantısı olan ara yolların trafik işaretleriyle düzenlenmesi ve yönlendirilmesi, ana yollardaki yükü de azaltacaktır.
Benim tespitim: Sadece 5-6 noktada yapılacak küçük yol genişletmeleriyle trafik yoğunluğunun yarı yarıya azalacağı bölgeler mevcut. Bunu uzmanlar da rahatlıkla doğrulayacaktır. Dikkatimi çeken başka bir konuda, Öğretmenler Caddesi üzerinde kısa bir süre önce kaldırılan dubaların ardından, trafik lambasına kadar araç park etmeye başladı insanlar. Bu da hem yayalar hem sürücüler için tehlike yaratıyor. Bu gibi detaylar dikkatle incelenmeli.
Halkın ve şoförlerin fikri alınmalı
Uygulamaların başarıya ulaşması için masa başında değil, sahada karar alınması şart. Bu yüzden toplu taşıma şoförlerinden ve mahalle sakinlerinden bilgi alınması çok önemli. Trafik lambalarının yeni nesil sistemlerle değiştirilmesi, hatalı yananların düzeltilmesi de bu kapsamda düşünülmeli.
Kent trafik komisyonu fikri
Eskişehir gibi büyüyen ve çeşitlenen bir şehirde, trafik sadece mühendislik işi değil, sosyolojik bir mesele haline geldi. Bu nedenle önerim şu: İçinde ulaşım uzmanlarının, toplu taşıma şoförlerinin, mahalle muhtarlarının, kent konseyinden temsilcilerin, engelli bireylerin de yer aldığı bir Kent Trafik Komisyonu kurulmalı. Bu komisyon UKOME'ye periyodik olarak öneriler sunmalı. Böylece yalnızca tepeden inme değil, katılımcı ve gerçekçi çözümler üretilir.
Dijital su yükleme geliyor
Ayşe Ünlüce’nin çözüm odaklı belediyecilik anlayışı sadece trafikle sınırlı değil. Kentteki bir diğer büyük sorun olan su sayaçlarına dijital yükleme sistemi de yakında faaliyete geçiyor. Bu da özellikle yaşlılar, çalışanlar ve öğrenciler için büyük bir kolaylık sağlayacak. Beklenen bir hizmetti, gerçekleşmesi kentli adına sevindirici.
Eskişehir’in sorunlarını görmezden gelen değil, onları analiz eden ve çözüm üreten bir yönetim anlayışı görmek umut verici. Ayşe Ünlüce ve ekibini bu çabalarından dolayı kutluyorum. Elbette eksikler, tartışmalar olacaktır. Ama en azından "yapılıyor" denilen bir sürece girmiş olmak bile bu şehir için önemli bir kazanım.
